フレッシュストローカーの洗礼！？

エンジンとミッションを載せてもらったので…

私のショベルヘッド進捗です。

エンジンとミッションはほぼ完成しているので、再度フレームに載せて外装取り付けなどの作業を進めてもらっています。
チェーンラインを出すために、プライマリーも正しく設定をします。

ベルトが付いたってことは…

そうです、キックをすることが出来るんです。
と言う訳でキックをさせてもらいました！
それが↑の画像です。

どうなったかは…動画をご覧下さい。

純正タンク取り付けマウントを再び取り付ける

私の購入した1978 FXE SuperGlideはスポーツスタータンクが取り付けられていました。
そのため、純正タンク用のマウントタブ関連はすべて切り落とされています。

今回リプロですが純正スタイルのタンクを取り付けるため、そのマウント関連を再び取り付ける必要がありました。
フレームメインチューブ上の2カ所（3カ所）、ダウンチューブに1カ所のマウントがあります。
これらいずれもカットされていたのですべて溶接で取り付けます。

メインチューブ部分はなべちゃんが先に対応してくれていたので、今回はダウンチューブ側のマウント部になります。

まずはオイルフィルターのステートして使っていた純正のマウントを切り落とします。

そして新しいマウントを取り付けます。

タンク側のマウントも位置調整をして完成です。

タンクまで取り付けが完成です！
ですが、これで終わりではなく…。
詳しくは動画をご覧ください。